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送货快递物流的车辆,如何选择一辆纯电动物流车

文章出处:宇轩车业 | 作者:宇轩车业 | 发表时间:2023-03-13
近一段时间,相信很多人都看到了汽车降价的消息,各大汽车品牌都在玩价格战,不过每家品牌的针地车辆不同,有是只对某一款车型降价,有是不限车型的,从市场的情况来看,应该属于新能源汽车的价格浮动会比较大,像纯电动物流车、纯电动面包车、4.2米厢式货车等,车友要买送货物流方面的哪种车会比较好呢,接下来看看如何选择一辆纯电动物流车。


  购买新能源纯电动物流车,需要根据载货量、续航里程、载重能力来选择新能源快递车, 以下是建议:


  1、根据货物数量选择所需隔间数的。比如每次拉5吨左右,就选择4.2m的物流车。车厢容量通常为13-17立方米,可以满足您的需要。如果你想拉2吨左右,选择4-7立方的车厢就可以满足你的要求。


  2、选择行驶里程比较高的车。不管是长途还是短途运输,里程都是很重要的,一定要保障满足运输里程。目前物流车辆的总里程一般在200公里以上,如果小于200斤,建议不要卖。后续物流车的里程只会增加,不会减少。不知道如何判断你的电池是好是坏? 至少你应该知道,续航里程超过200公里,保修期越长越好。


  3、选择拉力和植力比较大的跑道。这意味着它需要有拉力,尤其是上坡。这与驱动电机有关。虽然可以比较同型号驱动电机的功率,但并不代表驱动电机的功率越大越好,需要合理搭配。否则,如果消耗大量能量,将不符合成本效益,就像汽油车一样,它有如此大的马力,无法维修,而且消耗的燃料太多以至于不需要。


  因此,在购买新能源纯电动物流车时,一定要从载货量、续航里程和载重量等方面进行选择。


  随着电子商务和快速交通行业的快速发展,城市货运,尤其是“最后一公里”交通领域,已经成为国内各家汽车厂商竞相争夺的热点市场。


  针对这一细分市场开发的产品种类也逐渐丰富起来,毕竟,如果你想解决你在“最后一公里”面临的许多问题,物流车是一个突破口。


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  电动三轮车


  电动三轮车应该是城市里常见的快递运载工具了,它们非常随机和灵活,适用于各种住宅区和写字楼。


  电动三轮车集装箱体积小,但一般只能配送小批量,单载量小,运输半径短。低运力也已恢复。因此,电动三轮车是“最后一公里”物流的主力军。


  另外,快递小哥之所以选择电动三轮车送货,也是因为电动三轮车的使用成本低。在城市地区,可以使用非机动车道来避免交通拥堵。另外,快递小哥经常把车停在路边收包裹,电动三轮车占地面积大。体积小,让电动三轮车成为“最后一公里”物流的“佼佼者“。


  然而,所有这些都有其优点和缺点。电动三轮车虽然性价比很高,但是快递三轮车质量参差不齐、安全系数低等问题非常突出,快递小哥的生命安全在运送过程中时刻受到威胁,我来了.


  而且,对于很多快递小哥来说,送货的三趟旅途,经常要面对风吹雨打,还要面临严寒酷暑。


  小型轻型卡车


  轻型卡车也被称为轻型卡车或轿车卡车,这种轻型卡车在尺寸和有效载荷方面比市场上流行的微型卡车更大,得益于大型货箱,轻型货车可以运载常见的网购冰箱、洗衣机等大型家电等大件重物,一般采用轻型货车完成物流配送。


  缺点也很明显,较小的轻型卡车远不如三轮车灵活和方便,并且在城市中限制了卡车牌照。


  微型车


  除了以上2款,微型车也在增加,小型纯电动物流车是一款合法合规的产品,具备汽车的所有属性,保障了车辆的安全性和舒适性。


  典型的例子就是日前福田发布的帝格。帝杰作为一款新能源微型车,可以获得绿色车牌(汽车牌照),特别是北京、上海、广州、郑州等城市,不受单双号、路段、时间限制,自由出入。


  但是,新能源汽车的采购成本远高于快递用电动三轮车的采购成本,提前淘汰快递用电动三轮车,代之以小型纯电动物流车,将给快递企业带来巨大的额外成本。


  综合上述,辆纯电动物流车对于送货的车主来说后面一公里很重要,对于这样运输路况是非常复杂的,根据地区、运输货物的类型和客户类型的不同。


  所谓新能源微型车总成本较高,未来可能会成为电动三轮车的替代品,但如果没有政策支持,企业不会额外付出成本。

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