新能源电动货车公司分享电动汽车购买指南

　　气候友好且零排放：新能源电动汽车是交通转型的关键组成部分，因此被视为未来的交通工具。您是否打算改用电池供电的车辆，并想知道在哪里以及如何为它充电以及运行成本是多少？我们关于电动汽车主题的消费者指南为您提供关键问题的答案，这里还要补的一点是新能源汽车包含：新能源电动货车、新能源商务车等。

　　购买电动汽车：经济利益和激励措施

　　电动汽车通常比配备内燃机的同类车型更昂贵。然而，许多国家向购买它们的人提供政府激励措施。

　　在德国购买电动汽车有哪些经济利益？

　　德国政府通过“环境红利”补贴购买电动汽车：目前，全电动汽车的补贴金额为 5,000 至 6,000 欧元，混合动力车型的补贴金额高达 4,500 欧元。但是，该补助仅适用于 2019 年 11 月 5 日至 2025 年 12 月 31 日期间注册的汽车。

　　在 2025 年 12 月 31 日之前首次注册的电池驱动车辆的车辆税在 2030 年 12 月 31 日之前无需缴纳。如果在此期间发生所有权变更，仍可享受此税收优惠。此安排不适用于混合动力汽车。

　　联邦州政府也在支持交通过渡：许多州政府为安装私人墙箱提供财政补贴。

　　提示：在您购买汽车之前，请咨询其制造商，他们可能会经常为购买电动汽车的人提供有吸引力的额外奖励。

　　其他国家的情况

　　全球许多国家都热衷于鼓励使用电动汽车。在美国，任何购买新能源电动货车的人都可以免除所有取决于燃料消耗的联邦税。挪威通过免除通常征收的 25% 增值税来进一步激励购买电动汽车。这项税收减免的积极影响是，挪威电动汽车的价格与配备内燃机的类似车型的价格相当。

　　为电动汽车充电：您应该知道和注意的事项

　　业主电动汽车也可以在家里充电。然而，这引发了一个不可避免的问题：任何人都可以在家里为他们的电动汽车充电吗？可以，但需要满足某些要求。原则上，熟练的电工必须首先检查是否可以安装充电站。如果建筑物很旧，则很可能无法以高功率为电动汽车充电。然后，房主必须升级他们的电力系统或使用公共充电站。

　　我在哪里以及如何在家中为电动汽车充电？

　　最快最有效的方法是安装一个特殊的壁挂式充电站用于电动汽车，称为墙盒，具有 400 伏三相连接。它理想地位于家中的车库或车棚中，并直接连接到家中的电源。目前，wallboxes通常有一个2型EU插头，在充电时连接到电动汽车。

　　当心：只有在专业安装线路的情况下，才可以从家用插座为电动汽车充电而不会出现任何问题。否则电源线、插头或插座可能会过热。

　　电动汽车充电需要多长时间？

　　准确的充电时间取决于许多因素，例如充电功率、电动汽车的电池容量、充电阶段和充电源。

　　电动汽车的充电时间计算公式为：充电时间=电池容量/充电功率。

　　充电功率

　　充电功率是电动汽车充电时间和续航里程的重要基准。为了计算它，您需要连接的相数充电站提供。单相连接和三相连接是有区别的。

　　充电功率计算如下：充电功率=相数*电压（V）*电流强度（A）

　　您需要了解的有关电动汽车充电站的知识

　　充电站对电动汽车能够运行。但是，在收费时必须考虑到许多事情——不仅是收费过程本身，还包括付款和相关成本。

　　在充电站为电动汽车充电是如何工作的？

　　开到加油站加油，然后继续您的旅程：在公共车站为电动汽车充电，原则上类似于用内燃机为车辆加油的常见传统方式——除了您应该准备好等待再长一点。

　　以下是充电过程的工作原理：

　　使用充电卡进行身份识别：

　　在大多数情况下，您必须通过电力供应商的充电卡来识别自己。如果不需要，您可以立即使用充电插座。

　　连接：

　　汽车连接到充电站，可以使用那里的电缆或使用您自己的电缆。如果您使用自己的电缆，则必须确保它首先连接到充电站，然后才连接到您的汽车。2 型插头，称为 Mennekes 插头，已在德国建立。它被认为是整个欧洲充电站的通用标准。

　　充电：

　　充电过程一开始，电缆就会在充电站锁定到位。充电结束后，先从汽车上拔下插头，然后再从充电座上拔下充电线。

　　给电动汽车充电要多少钱？

　　在加油站，汽车司机可以在开始加油之前在显示屏上看到汽油价格。这在电动汽车充电站略有不同。费用取决于充电站运营商和电力供应商。在整个欧洲，有许多不同的充电站运营商拥有不同的计费系统和电力供应商。

　　费用的计费方式取决于以下因素：

　　充电时间：

　　不仅是纯充电时间，还有你的电动汽车连接到充电站的整个时间都是计费的。

　　收费金额：

　　按每千瓦时 (kWh) 的电量收费。

　　基本费用：

　　除了收费时间和收费金额外，许多供应商还要求额外支付基本月费。

　　启动费：

　　在收费过程开始时支付一次性费用。

　　除了充电站运营商收取的费用外，欧盟内部的电价也存在巨大差异。您可能需要为每千瓦时支付 0.10 欧元到 0.89 欧元之间的费用——这取决于相关国家当前的电价以及充电站是公共的还是私人的。如果您在自己的四堵墙上使用电，那么在德国，您平均每千瓦时支付 0.30 欧元。对于配备 42 kWh 电池的 BMW i3 来说，充满电需要 12.60 欧元，这对于大约 260 公里的平均续航里程来说已经足够了。

　　欧洲有多少个充电站？

　　道路上的电动汽车越多，对充电站的需求就越大。欧洲替代燃料观察站估计，欧盟公共充电站的数量约为 259,591 个，比 2019 年增加 60%。

　　目前，荷兰在该名单中的贡献最大，共有 82,263 个公共充电站，其次是德国（47,076 个）和法国（45,990 个）。到 2030 年，欧盟渴望满足大约 300 万个充电站的预计需求。

　　在德国，充电基础设施将在未来几年大规模扩建：到 2022 年计划新建 50,000 多个充电站，德国政府甚至计划到 2030 年新建 100 万个充电站。

　　在中国、美国和日本等欧洲以外的国家，有多少电动汽车和充电站？

　　2020 年，全球注册的电动汽车总数为 990 万辆。与 2019 年相比，这一数字增加了 300 万，增幅约为 40%。

　　中国是世界冠军电动汽车. 它不仅是电池的领先生产商，而且在注册电动汽车的数量方面也遥遥领先：中国有近 400 万辆电动汽车上路。因此，它拥有庞大的充电网络。中国共有充电桩80.8万个，其中公共充电桩33万个。公共快速充电站占其中的 38%。

　　美国有 170 万辆电动汽车和超过 10 万个公共充电站，其中 13% 是快速充电站。美国马里兰州甚至拥有第一个用电子充电站完全取代化石燃料泵的加油站。

　　日本也在推进电气化：2020 年电动汽车数量达到 33 万辆。因此，日本属于电动汽车最多的国家，与中国、美国和挪威等国家保持良好合作关系。

　　什么时候值得购买混合动力汽车？

　　“混合”一词的意思是“混合来源”，因此混合动力汽车由两种不同的来源提供动力：通常是电动机和内燃机。

　　混合动力驱动有两个主要优点：

　　比配备内燃机的车辆消耗更低

　　比带有内燃机的车辆更好的加速

　　是否值得购买混合动力汽车以及它的回报率首先取决于它的使用地点。特别是在大都市和城市中，混合动力汽车与仅配备内燃机的汽车相比可节省更多能源。然而，在高速公路上更长的行程可能意味着更高的消耗，因为内燃机主要用于更高的速度，而混合动力汽车由于采用双驱动技术而重量更大。

　　混合动力、插电式混合动力和电动汽车有什么区别？

　　与纯电动汽车相比，混合动力汽车不仅有一个可充电电池，而且——因为它们还有一个内燃机——一个化石燃料罐。这增加了他们的范围。与纯混合动力汽车不同的是，插电式混合动力车有一个容量更大的电池。该电池不仅可以通过回收的制动能量进行充电，还可以从插座中获取电力。