新能源物流车推广难题有哪些？

《通知》明确表示，各地交通运输主管部门应依靠城市绿色货运配送示范工程的建设，在当地政府的统一指导下，与有关部门一起加快城市建设，新能源物流车配送轻型车辆的使用，结合当地实际，方便符合标准的新能源物流车辆的通行。

业内人士指出，与乘用车相比，新能源物流车需要更大功率的充电桩。目前，由于变压器配套和场地限制，大多数充电桩站无法满足新能源物流车辆的充电需求。同时，公共快速充电数量有限，导致车辆充电时间过长，影响物流公司的运营效率。然而，电池衰减快、使用寿命短、增容自重过高等问题也增加了车辆后期的运营成本。

城市现有的充电设施主要是为公交和出租车提供的，而电动物流车型多，设计参数差异大，往往与现有的公共充电桩设备不兼容，物流企业的车辆也存在有效充电设施不足的问题。业内人士表示，随着充电桩等基础设施的不断完善，新能源物流车可以进一步下沉到更广阔的市场。