新能源电动货车，电动汽车使用立体声系统如何延长行驶里程

　　根据国外最近的一项测试研究，通过电动汽车的音频系统播放的音乐类型可以影响现实世界的行驶里程，驾驶员的效率提高了四倍，对于这项测试是怎么做的呢，接下来看看新能源电动货车，电动汽车使用立体声系统如何延长行驶里程。

　　虽然已知有几个因素会影响电动汽车的实际行驶里程，其中包含新能源电动货车、商务车等，包括天气和温度波动、行驶速度和车辆有效载荷，但现在研究表明，现在可以将音乐添加到该列表中，播放列表中包含环境经典作品来自贝多芬之类的音乐可以帮助驾驶员比快节奏音乐类型更好地维持电池电量。

　　该研究测试由起亚进行，并由索尔福德大学科学、工程与环境学院讲师的博士监督，参与试验的参与者在研究之前都从未驾驶过全电动汽车。驾驶 EV6 完成预定义的测试路线。在 18 英里的路线上，通过汽车的相关音响系统播放固定的播放列表，其中包含不同的音乐流派和歌曲。

　　为期两天的测试研究数据显示，在典型的日常驾驶使用情况下，在 18 英里的路线上，与现实世界的里程相比，驾驶员平均损失了 25% 的里程消耗。在听古典音乐时，仅发生了 7% 的音域支出，而在播放快节奏的流行音乐时发生了 24% 的支出。

　　“我们从仅两天的测试中发现，音乐确实可以对电动汽车的真实行驶里程产生巨大影响，”威廉姆斯博士说。

　　“不同的歌曲导致每个参与者的皮肤电活动和血容量增加不同，相关研究院博士补充道。“这对驾驶风格产生了连锁反应，并最终影响了 EV6 的实际行驶里程。

　　“简而言之：如果你想走得更远，就听听贝多芬之类的音乐和其他轻松的古典音乐；如果你不担心音域下降得更快一点，那就一定要放一些更高节奏的轨道。”

　　贝多芬第九交响曲等古典音乐为驾驶员创造了一个平静、专注和平衡的环境，从而形成一种沉着冷静的驾驶风格。这种音乐类型将电池电量和 EV6 的真实行驶里程保持在最佳状态。与测试播放列表中的某些其他曲目相比，测试参与者在聆听贝多芬时的驾驶效率高达四倍。

　　在每次测试开始前检查 EV6 的音频设置，以确保所有级别和元素保持相同，所有设置都设置为正常，没有启用增强的音频功能。

　　司机并不知道这项研究正在探索什么，并且由于路况和司机行为的变化，播放列表中的曲目不一定与从一个司机到另一个司机的相同路段相关。因此，结果表明某些类型的音乐与更多或更少的能源使用之间存在相关性。

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