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新能源电动汽车是交通的未来吗?新能源物流车会有多大市场

文章出处:宇轩车业 | 作者:宇轩车业 | 发表时间:2022-04-18

  我们旅行的方式正在改变。随着技术的进步和对更大可持续性的迫切需求,车辆变得更清洁、更智能。但是新能源电动汽车是交通的未来吗?新能源物流车会有多大市场。在这篇文章中,我们将探讨什么是电动汽车以及它们是如何工作的。我们还将研究它们的可持续性,以及它们是否是未来环保交通的解决方案。

  什么是电动汽车?

  让我们从电动汽车的定义开始。我们知道车辆用于运输车辆或货物,无论是在陆地、水上或空中。电动汽车(也称为 EV)是一种以电力为动力的车辆,通常采用由电池或燃料电池供电的电动机形式。当我们看到这个定义时,很容易只想到电动汽车之类的东西。然而,电动汽车还包括其他道路交通工具(如卡车、自行车和公共汽车),以及电动飞机甚至船只。

  您经常会看到适合该术语的各种类型的电动汽车。这包括:

  全电动汽车。在这种类型的电动汽车中,电池是唯一的动力源,其中还包含新能源物流车。

  混合动力汽车。这些使用内燃机和电动机的组合,后者在车辆行驶时充电。

  插电式混合动力车。这些还将内燃机与可充电电池结合在一起,但电池也可以在插入时直接充电。

  燃料电池汽车。它们通过氢等车载燃料自行发电。他们不需要插入电源插座来充电。

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  目前的电动汽车技术

  因此,电动汽车的存在时间比您想象的要长。但是现在的技术是什么样的?除了电动汽车(我们将进一步介绍它们)之外,还有几种值得注意的电动交通工具:

  新能源物流车辆。从大型卡车到货运处理,有许多公司在制造电动物流车。然而,有人认为货运车辆的电池价格昂贵且不切实际。新的研究表明,更好的充电网络可以解决这个问题。

  公共交通。电动巴士在中国已经非常流行,而欧洲正在加快普及步伐。在英国,大约 38% 的铁路网络实现了电气化。电车在世界范围内也很受欢迎。

  飞机。电动飞机技术仍处于起步阶段。根据一些专家的说法,现代客机“需要比当前燃料摄入量重 30 倍的电池,这意味着它永远不会起飞”。然而,正在取得进展,电动飞机确实存在。

  船。电池供电也是电动船的一个问题。有限的功率是有问题的,特别是对于较大的车辆和较长的行程。然而,一些原型开始出现,证明电动汽车可以以多种不同的形式存在。

  电动汽车是如何工作的?

  让我们仔细看看电动汽车是如何工作的,以及围绕它们的一些关键问题。我们将专注于全电动汽车,而不是混合动力车或插电式混合动力车。

  我们将在这里保持这个解释简单,涵盖一些基础知识。本质上,电动汽车使用电动机为车轮提供动力。这些电机从通常放置在汽车下方的电池中获取能量。通常还有一个额外的电池为电气、灯和其他此类元件供电。

  电动汽车中的电池是可充电的,可以从电网充电。这意味着需要壁挂式充电器或快速充电器(例如服务站的充电器)。

  当然,电动汽车需要一种方法来控制它们从电池中汲取多少电力来为电机供电。为此,使用了一个控制单元。本质上,这使用加速器来确定需要多少动力,模仿内燃机的感觉。

  电动汽车充电需要多长时间?

  在电动汽车充电方面,有几个变量需要考虑。首先是使用的电池类型——大多数使用锂离子 (Li-ion) 电池,尽管容量通常会有所不同。接下来是使用的充电类型——标准的家用 7kW 充电点将比快速的 150kW 充电点慢很多。

  

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  给电动汽车充电要多少钱?

  同样,在电动汽车充电成本方面,还有几个因素需要考虑。除了以单位(千瓦时或 kWh)为单位的电力成本外,您还需要考虑电池的大小。

  

  电动车电池能用多久?

  有两种方法来看待这个问题。首先是电动汽车的续航里程——一辆充满电的汽车可以行驶多远。正如您所料,这也取决于车辆及其所拥有的电池类型。但是,平均行驶里程约为200 英里,某斯拉 Model S 达到 345 英里,日产聆风达到 135 英里。

  另一个考虑因素是电动汽车电池的使用寿命。随着时间的推移,电动汽车使用的电池效率会降低,这意味着它们最终的电量会减少。然而,行业统计数据预测,大多数电动汽车电池在需要更换之前将持续 10 到 20 年。

  电动汽车能否创造可持续交通?

  正如我们在减少碳足迹和温室气体的帖子中探讨的那样,交通运输约占全球二氧化碳排放量的五分之一。更重要的是,这些排放物中近75% 来自道路车辆。

  显然,全世界都需要更加环保的交通和能源系统。那么电动汽车的可持续性如何?它们对环境有什么影响?

  当我们审视这些问题时,再次有几个考虑因素。因此,我们将更详细地介绍每一项:

  电动汽车的可持续性如何?

  电动汽车和其他车辆的最大好处之一是它们在运行时产生零排放。由于没有燃烧过程,因此不会燃烧燃料,也不会将二氧化碳排放到大气中。

  当然,这些车辆仍然需要电力来为电池充电。谈到可持续性和气候变化,关键问题是电力来自哪里。来自风力涡轮机、太阳能电池板或其他可再生能源的电力通常非常清洁。然而,在世界许多地区,能源是通过燃烧化石燃料产生的。

  环境影响是什么?

  除了使用排放之外,还有其他问题。制造电动汽车,尤其是锂离子电池,可能是一个相当耗能的过程。例如,一些研究表明,超过三分之一的电动汽车二氧化碳排放量来自用于制造汽车的能源。

  为了使电动汽车更加环保,制造工艺以及电池回收和效率都必须得到改善。话虽如此,英国政府 2018 年的一份报告得出的结论是,即使考虑到电源和用于电池生产的电力,电池电动汽车 (BEV) 的温室气体排放量“也比传统汽车低得多”。

  电动汽车是全球交通的未来吗?

  那么,电动汽车能否成为未来的环保交通解决方案?许多国家似乎在制定政策的基础上,至少电动汽车可能是未来。此外,据 Wood Mckenzie 的研究人员称,预计到 2040 年,电动汽车的年销量将达到 4500 万辆,全球电动汽车总存量将达到 3.23 亿辆。

  然而,电动汽车也存在挑战。近年来,电池技术取得了长足的进步,但特别是对于大型车辆,功率输出还不足以使其可行。

  同样,与锂离子电池生产相关的排放问题也需要解决,这些组件的回收利用也需要改进。

  电动汽车无疑具有减少排放和帮助应对气候变化的潜力。而且,我们很可能会看到它们在许多情况下取代内燃机。然而,它需要跨越许多不同领域的努力来创造一个可持续的未来。最后,电动汽车需要由可再生能源提供动力才能真正发挥作用。

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