2022年新能源物流卡车，在汽车市场持续上升

　　现在的汽车市场新能源车辆是越来越多，可以从市场上看到很多牌子都有推出各种车型的新能源汽车，像新能源物流车、新能源客车等，今天就一起来看看新源物流车的情况。

　　受终端需求疲软、市场提前透支、国家柴油六项法规实施等多种因素影响，传统物流车辆市场需求持续萎缩。然而，受新能源卡车采购需求上升和国家“双碳”目标持续推进的刺激，国内新能源物流车市场需求旺盛，尤其是电动物流车呈现高速增长势头。

　　根据终端牌照数据，2022年1月新能源物流车销量为6330辆，与去年同期的3297辆相比，增长了92%。其中，销售新能源物流卡车3255辆(包括重型卡车、中型卡车、轻型卡车、微型卡车和皮卡)，同比增长218%

　　值得一提的是，1月份销售的3255辆新能源物流卡车中，销售电动物流卡车3239辆(包括纯电动和混合动力)，占据新能源物流车99.5%的市场份额，成为新能源物流车市场的绝对“霸主”

　　一、电动物流车是新能源物流车的“顶梁柱”。根据数据，2022年1月，新能源物流卡车售出3255辆。其中，燃料电池物流车累计销量为16辆(均为物流重型卡车车型)，电动物流车累计销量为3239辆(包括37辆插电式轻型卡车和4辆柴油混合动力重型卡车)，较2021年1月的1024辆增长216.3%

　　2022年1月的新能源物流卡车中，纯电动汽车销量3198辆，占98.25%;共销售混合动力汽车41辆，占比1.26%。销售电动物流卡车3239辆(包括纯电动和混合动力汽车，下同)，占比99.51%，占1月份新能源物流卡车的绝对主体和新能源物流卡车市场的“支柱”

　　，电动物流车销量同比快速增长，带动了今年1月新能源物流车的大幅增长

　　燃料电池物流客车销量仅16辆，仅占0.49%，几乎可以忽略不计

　　二、电动物流卡车同比增长超过两倍，表现优于新能源物流车辆市场，成为推动新能源物流车辆市场增长的主要力量

　　三、重卡领涨夺冠，轻卡萎缩排名第二：电动物流重卡销量同比飙升近45倍，占全国一半以上，同比增幅最大，表现最为亮丽;新能源轻型卡车比例同比增长近50%，占比超过20%，但同比下降幅度最大，排名第二。1月份电动物流重型卡车1698辆(不包括本月航站楼销售的16辆燃料电池重型卡车物流车辆)同比增长近45倍(4489.2%)，是电动物流卡车中1月份增幅最大的细分车型，比1月份电动物流车辆216.3%的增幅高出近4273个百分点，各细分市场领先

　　电动物流重型卡车占全国一半以上(52.4%)，比例同比提高49.4个百分点。它们是今年1月电动物流卡车市场份额增长最大的车型。他们引领着电动物流卡车市场，取代了在电动物流卡车市场上一直占据老位置的电动轻型卡车，成为推动电动物流卡车快速增长的“支柱”和最大的“英雄”

　　根据对电子卡的观察，这主要是由于2022年1月以电力交换模式销售的600多辆纯电动物流重型卡车，与去年1月相比几乎是净增长。此外，唐山、石家庄、郑州等城市增加了港口、钢厂、电厂、矿山和城市渣土等短期物流运输的市场需求，购买了大量电动物流重型卡车，这也促进了电动物流重型卡车的增长——660辆电动物流轻型卡车(包括吉利远程销售的37辆插电式混合动力轻型卡车)的销售，同比增长近50%(47.3%)，超过了电动物流卡车整体市场的增长率，是今年1月份电动物流卡车销量第二大、同比增速第三大的细分市场;占比超过20%(20.4%)，同比下降23.4个百分点，是电动物流卡车领域的最大比例，这主要是由于新法规对蓝色轻型卡车的影响，销售了602张电动物流微卡，同比几乎翻了一番(95.6%)，且增速低于1月份电动物流卡车整体市场;占比18.6%，同比下降11.5%。它是电动物流卡车市场的第二大细分市场，同比下降。主要用于承载轻型抛物线的城市配送市场的运输

　　销售213辆电动物流皮卡，同比增长34.8%，超过电动物流车整体市场，占比6.6%，同比下降8.5个百分点。电动皮卡车主要销往一些电力和工程公司的工程车市场

　　电动物流中销售的卡数量最低，只有73张(新能源卡主要用于环卫车等特种车辆领域，物流市场使用的卡很少)，同比下降9.6%。它也是唯一一款电动物流卡车同比出现负增长的细分车型。所占比例为2%，同比下降5.04个百分点

　　四、电动物流卡车区域流向：河北、河南、广东位居前三;前十名的累计比例超过80%;河北已售出996辆，占比超过30%，以绝对滚动优势排名第一

　　根据电子卡的观察，这主要是由于河北省唐山、石家庄、秦皇岛等城市销售了大量新能源重型卡车。数据显示，今年1月，河北三市分别销售571辆、427辆和94辆新能源重型卡车(包括新能源物流和特种车辆)，导致河北省电动物流重型卡车的销售“占主导地位”

　　河南省销售327辆电动物流卡车，占10.1%，居中国第二位。销售主要集中在郑州、洛阳等城市

　　广东销售288辆电动物流卡车，占8.9%，居中国第三位。销售主要集中在深圳、广州、佛山等地

　　Top10已销售电动物流卡车2653辆，占全国市场份额的80%以上(82%)

　　可以看出，今年1月份电动物流卡车的区域流量仍然非常不均衡。在中国推广电动卡车的应用可能还有很长的路要走。