为什么纯电动货车租赁会受到物流业的欢迎？

      据相关数据统计显示，2016年我国日均8000万个包裹，快递量达312.8亿件，快递业已实现连续6年增长率超过50%，预计到2020年快递日单量将翻番。近年来，在电子商务快速发展的强势需求拉动下，我国电商快递物流同步保持快速增长。
      快递物流业的快速发展也给城市带来了污染，并且日趋严重。就在这时，纯电动货车犹如救命稻草一般，成为了政府大力推广的一种新型物流运输工具，同时也因为其不限行、不限号和较低的行驶成本等诸多优点，受到了众多快递物流企业的追捧。
      在传统快递配送模式中，在配送环节主要包括分拨——转运(城际配送)——分拨(城市内网点间配送)——快件出仓——派件(最后一公里)。
      在现阶段，纯电动货车的最大优势在于进城和路权，另外在运营过程中的成本要远远低于燃油车，也成为了纯电动货车最有力的竞争力。
      纯电动货车租赁公司认为纯电动货车最有可能替代的市场不在于最后一公里，也不在长途运输，而在于同城配送，即B2B物流配送，而非B2C的零散业务。也只有在同城B2B配送一环节，纯电动货车的优势才能更好地发挥。
      目前，各个城市尤其是大型城市，对各类重型车、货车尤其是柴油车进城限制极为严格。据了解，在深圳，已经在全国率先实行了最严规定：自9月15日起，异地牌载货汽车在早晚高峰期将被限行。但政府却对新能源货车大开绿灯，在进城、路权、优先上牌和免购置税等方面给予一系列优惠政策，这些优势对物流配送企业吸引力巨大。