纯电动物流车在未来市场，如何做到商业化

　　在汽车动力改造中，以电力为动力的新能源汽车被公认为最具潜力的产品之一。随着政策的倾斜和物流业的快速发展，纯电动物流车已成为我国部分地区城市配送的主力军。同时，纯电动物流车在市场化实践中还面临不少问题。除了关键技术的突破，也缺乏可持续盈利的商业模式。

　　但我们可以清晰地看到，在当前的背景下，纯电动物流车逐渐成为物流行业实现“最后一公里”的首选，市场份额逐渐扩大，必将朝着规模化和商业化。

　　纯电动物流车商业化最重要的问题是技术和成本。纯电动物流车行业涉及物流、车企、主机厂、电力供应商等单位。在众多参与者中，难以制定合理的利益分配机制，阻碍了行业的健康发展。如何找到合理的商业模式，让物流企业可以方便地使用电动汽车，同时又能将成本控制在可接受的范围内，是纯电动物流车规模化发展的关键。

　　此外，在商业运营模式方面，虽然纯电动物流车发展空间巨大，但还没有明确、统一、规范的商业运营模式。大部分物流企业还在照搬传统物流车的经营思路，显然是不可取的。商业化规模运营模式需要不断改革创新，从根本上解决纯电动物流车续航时间短、硬件设施和运维成本高、运营效率低等问题。尤其是在国家新能源汽车补贴政策调整的背景下，单纯依靠政策扶持和财政补贴来实现大规模商业化并不是长久之计。

　　纯电动物流车的目标用户群庞大，涵盖各行各业。与此同时，随着“互联网+”的兴起和“大众创业、万众创新”的背景，越来越多的初创公司不断成长，甚至募集资金上市。在纯电动物流车的商业化过程中，应该有挖掘潜在客户的步骤和目的。在纯电动物流车续航里程短、充电设施不完善的困境下，如何根据物流企业的业务特点引导企业使用纯电动物流车，是纯电动物流车商业规模推广的重要环节。

　　综上所述，纯电动物流车的使用越来越广泛，但商业运营仍处于探索阶段。要实现纯电动物流车的商业规模化，运营单位需要深入挖掘城市配送特点，结合现有基础条件，解决纯电动物流车使用效率低下的问题，实现可持续盈利的商业模式。